RMX 218 发球木 已停产
飞行距离的进化
初速度提高0.9m/s,飞行距离+5.5码※
※与RMX 218旧款比较 雅马哈高尔夫的调查结果
杆头转动能量结构
充分利用杆面中心的移动,提高了飞行初速度的新技术
由于杆头在转动时,离杆身轴越远,击球能量越大,
因此开发了可以使杆面远离杆身轴的——杆头转动能量结构。
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超双倍弹力杆头 Ⅱ
追求杆头弯曲达到上限,提高了飞行初速度的新结构
超双倍弹力杆头进一步进化。前所未有的反弹性能实现初速度提高。
![RMX 218 DR](/uploads/image/20191015/fd2bb54c3c86.jpg)
杆面整体是高初速度区域——终极甜蜜区
终极甜蜜区杆面
通过电脑进行了3万次以上的模拟,诞生了雅马哈特有的“广域反弹杆面” ——终极甜蜜区杆面。
![RMX 218 DR](/uploads/image/20191015/293933c54ff2.jpg)
方向稳定性的进化
直行稳定性提升25%!
与进攻方法相应的各种直球结构
直行稳定性,让“进攻方式/战术”化不能为可能。
![RMX 218 DR](/uploads/image/20191015/44e0f54ed3f7.jpg)
混合调整系统
配置RMX 发球木的混合调整系统(Remix Turning System)可为你创造出适合你的球杆!
增加飞行距离并提高准确度!
![RMX 218 DR](/uploads/image/20191015/d17041d33e09.jpg)
全新RTS套管
采用全新RTS 套管。除了底角,杆面倾角(±1°)也可进行调整。
![RMX 218 DR](/uploads/image/20191015/6714126c2bff.jpg)
![RMX 218 DR](/uploads/image/20191015/71121fd96b95.jpg)
![RMX 218 DR](/uploads/image/20191015/14caca152c53.jpg)
![RMX 218 DR](/uploads/image/20191015/03025621c1a9.jpg)
倾角 (°) | 9.5 (±1) | 10.5 (±1) |
---|---|---|
杆底角 (°) | 59/(59.75)/60.5 | |
面角 (°) | 0 | |
杆头体积 (立方厘米) | 460 | |
结构 | 6-4钛CNC精密加工杆面、811钛精密铸造杆头 | |
杆身 | FUBUKI Ai II 50 | |
杆身硬度 | S/SR | SR/R |
杆身重量 (克) | 58.5/57 | 57/55 |
杆身扭矩 (°) | 6.0 | |
杆身转折点 | 中低 | |
球杆长度 (英寸) | 45.5 | |
挥杆配重* | D2 | |
球杆重量 (克)* | 298/297 | 297/295 |
握把 | 原装握把 J100 45克 |
*所示数值是设计规格,可能会有所更改。
*数值与个别产品之间可能存在微小偏差。
*配重和球杆重量是安装10g配重时的重量。
*挥杆速度和杆身硬度的大致标准如下所示;
FUBUKI AiⅡ 50…S:41~46m/s,SR:38~43m/s,R:35~40m/s
*杆身的规格值为各生产商发布的数值。
*杆身全部都已经安装RTS套管。
*不单独销售RTS套管。
*仅在LOW或HIGH位置插入套管时,杆底角是()内的数值。
*符合SLE规则(反弹规则)
*球杆;日本制造,杆头、原装杆头套;中国制造
*杆头重量:197 克(安装10克配重时)
配重
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配件
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![RMX 218 DR](/uploads/image/20191015/19a22061f047.jpg)